La Cámara de Comercio de Puerto Madryn (CAMAD) conjuntamente con la Regional Chubut de CAME, alertaron sobre la probabilidad que Aerolíneas Argentinas discontinúe desde abril y hasta septiembre, los vuelos que unen Córdoba con Chubut. A través de un comunicado oficial el presidente de CAMAD, Pablo Tedesco y el vicepresidente regional de CAME, Héctor Castro solicitaron a los intendentes de Trelew; Adrián Maderna, de Rawson, Rossana Artero y de Puerto Madryn, Ricardo Sastre gestionar una “convocatoria con funcionarios, entidades empresarias y otros sectores para definir la realización de gestiones concretas que permitan contar durante todo el año, con tres (3) frecuencias semanales que cubran la ruta Córdoba / Trelew / Comodoro Rivadavia / Rio Gallegos y retorno”.
Según los directivos de CAMAD y CAME, “Córdoba es hoy la segunda ciudad del país, con una población que supera el 1.450.000 habitantes y se ha convertido en el principal centro de conectividad y distribución aérea del interior del país”. Señalando además que “ya en el año 2016 transitaron por su aeropuerto 2.240.000 pasajeros, de los cuales 677.000 eran extranjeros”, afirmaron, destacando que “En lo turístico, una conectividad directa con Córdoba, le abre a la Comarca Valle-Valdés una inmejorable alternativa para un mayor desarrollo en la recepción de turismo nacional. También se destaca la creciente importancia que está teniendo Córdoba como receptora de vuelos y turistas extranjeros”.

Importancia de los vuelos con Córdoba para el habitante patagónico

El pedido formulado por los empresarios, hace especial referencia a situaciones a las que no se les dio su real importancia cuando se analizan, al margen de lo turístico, las necesidades y los impactos de una mejor conectividad aérea patagónica. La propuesta señala que “fue en el marco de políticas poblacionales, que gran parte de la migración interna que recibió y pobló la Patagonia, provino de la zona norte y centro del país. Fueron cordobeses, catamarqueños, sanjuaninos, puntanos, santiagueños los aportes poblacionales que desde la década de los 50, recibió la Patagonia. Quienes con esa procedencia se radicaron, o sus descendientes, mantienen una fuerte vinculación con sus lugares de origen.
Además, por su ubicación geográfica, Córdoba ocupa hoy un lugar estratégico en la distribución del tráfico terrestre y aéreo del norte del país, y de la región de Cuyo, y ello origina un importante movimiento interno en el cual Córdoba, es por comodidad y costos, es el natural centro de arribo y/o partida, que acortando tiempo y distancias, evita el hasta hoy casi obligatorio paso por Buenos Aires. Esta alternativa representa un gran beneficio para importantes sectores que habitan nuestro Patagonia”.
Finalmente la planteo empresario destaca que “Córdoba es también un centro universitario, altamente ponderado en el que estudian numerosos jóvenes patagónicos y además tanto su ciudad capital, como por los destinos del interior de esa provincia, representan un valorado destino turístico para muchos patagónicos y una conexión aérea facilitaría el acceso a esa demanda”.