En el creciente mercado de la electromovilidad, China lleva la delantera. Así lo pone de manifiesto un informe de Benchmark Mineral Intelligence acerca de los principales centros industriales dedicados a fabricar baterías de ion litio, esenciales para el desarrollo de autos eléctricos.
El informe corrobora que Tesla será, a finales de este año, el propietario de la mayor planta de fabricación de baterías del mundo en Nevada. Sin embargo, el país que realmente destaca es China. Esto, ya que los datos muestran que el gigante asiático concentra el 60% de la actividad mundial y acaparará el 58,3% en 2023 y el 53,8% en 2028.
Incluso Tesla invertirá US$ 5.000 millones en abrir una megafactoría en Shanghai, en este caso de producción de coches eléctricos, que estará operativa en 2020.
En agosto pasado se supo que SQM, una de las mayores productoras mundiales de litio, acordó vender su parte en el proyecto conjunto Minera Exar en Argentina a la china Ganfeng Lithium, en una transacción valorada en US$87,5 millones.
SQM, a través de su filial SQM Potasio, es actualmente propietaria en partes iguales con Lithium Americas Corp (LAC) de Minera Exar, firma que desarrolla el proyecto de litio Caucharí-Olaroz en el norte de Argentina.
El acuerdo entre SQM y Ganfeng incluye además un pago de US$50 millones adicionales por dividendos diferidos, sujeto al cumplimiento de metas de venta del proyecto.
Las partes esperan materializar la transacción en el cuarto trimestre de este año, aseguró SQM.
En un comunicado previo, LAC -cuyas acciones cotizan en Toronto- dijo que su interés en Caucharí-Olaroz se verá incrementado al 62,5%, desde el actual 50%, y que el proyecto se mantiene en camino a iniciar su producción en el 2020.