El interventor de la Administración Portuaria Puerto Madryn, Osvaldo Sala, se refirió a la decisión del Gobierno Nacional de reinstalar las retenciones a las exportaciones y planteó que “si es para bajar la inflación, está bien”, aunque también advirtió que “si es para tener recursos y comprar dólares en el mercado, no tiene ningún sentido y ganarán los usureros que están en ese negocio en la Capital Federal”.
Además, lamentó la merma en la obra pública nacional, algo que seguramente impactará a nivel local, aunque también señaló que, en el caso de las ampliaciones de los muelles Comandante Luis Piedra Buena y Almirante Storni, las mismas deberían concluir este año, con una extensión de “a lo sumo, uno o dos meses del 2019”.

Impacto en exportadores

En dicho contexto, Sala explicó que la medida “es de carácter nacional y absolutamente contradictoria con el proyecto de gobierno del presidente Macri; absolutamente contradictoria, y me llama poderosamente la atención ya que es una vuelta de 180 grados de la política que había expresado el mandatario” y planteó que “hay que ver cuál es su aplicación, ya que si se va a implementar para tener recursos para comprar dólares todos los días en el mercado y que con ello baje el precio y no se dispare, no tiene ningún sentido y ganarán los usureros y bandidos que están en ese negocio en la Capital Federal, empobreciéndonos cada día un poco más”.
Además, expuso que “esto es sacarle a los emprendedores y exportadores recursos de todas las provincias argentinas, de lo que hace al crecimiento del país, desde Jujuy hasta Tierra del Fuego, para alimentar ese ‘microclima’ de la metrópolis, como siempre, de los que transfieren plata al exterior haciendo negociados con el dólar en Buenos Aires”.

Expectativa

Por otra parte, analizó como positivo el caso hipotético de que la decisión de gravar las exportaciones utilice “para que se sanee la economía nacional y de una vez por todas termine la inflación”, aunque reconoció que “la clase media, los jubilados y los pobres sufren las consecuencias de lo que es un proceso inflacionario; los que tenemos cierta edad lo hemos vivido con distintos gobiernos de distinto origen político, y sabemos cómo destruye familias, pymes y todas las fuentes de producción”.
Por ende, “si es para eliminar la inflación está bien; pero si es nada más para lo otro, será un golpe muy duro de sobrellevar, con un efecto terriblemente negativo; ahora, tienen un tiempo mínimo para demostrar en qué va a ser invertido y ver las consecuencias de esto”.

“No dependemos de Nación”

Sala expresó que “para mí es lamentable; al estar al frente de esta administración, lo que hacemos es exportar para producir divisas y entregarle al país, pero encima es un impuesto no coparticipable, así que siguen ‘chupando’ de las provincias para llevar a ese gran ‘monstruo’ que es la administración central”.
En cuanto a la administración de los puertos de todo el país y si las modificaciones y absorciones de unos ministerios por otros tuvieron algún efecto sobre la Administración Portuaria, el interventor del puerto expresó: “Nosotros no tenemos nada que ver con Nación, somos totalmente provincianos, dependemos del Gobierno Provincial y nada tenemos que ver con el Gobierno Personal, no dependemos para nada de ellos y cuando tenemos relación y vinculaciones para discutir cosas en el orden nacional con lo demás puertos, siempre lo hemos hecho con el Ministerio de Transporte, que sigue igual que antes”.

Sin obra pública

En otro orden, sostuvo que “creemos que las obras que soñábamos poder realizar van a quedar totalmente suspendidas, porque la obra pública nacional se recorta totalmente; yo voy a seguir peleando, le he pedido expresamente a todos los legisladores nacionales que no bajen los brazos en el Presupuesto 2019, y que peleen por incluir la partida para que podamos trasladar la Prefectura desde el centro hacia los terrenos que le hemos cedido en el muelle Storni, con el proyecto que hizo la Prefectura Nacional para que se produzca ese traslado; insisto en que, en un plan serio de lucha contra el narcotráfico, la Prefectura tiene que estar en el muelle Storni; es un puerto que trabaja con todos los países del mundo, con todos los puertos de América, con Estados Unidos, China, Japón, con todo Asia, en general con toda Europa, con España, y si es cierto que Argentina desarrolla una lucha contra el narcotráfico del mundo, me parece que no corresponde que la sede de Prefectura esté en un muelle turístico como el Piedrabuena, con su personal jerárquico, habiendo acá (por el Storni) personal de dotación mínima”.

Ampliación de los dos muelles

De este modo, “me he dirigido a los senadores, a los diputados, al Gobernador para que apoye esta gestión y que comience el Presupuesto 2019 la realización de la obra de una vez por todas”, consignó.
En cuanto a las obras de ampliación de los dos muelles, que actualmente se desarrollan en Puerto Madryn, y consultado sobre si las mismas se verán afectadas por la merma en la construcción, Sala manifestó: “Supongo que no, porque tienen que terminar este año. A lo sumo, puede existir, por algún detalle, una pequeña ampliación en el Storni, pero no serían más de uno o dos meses del próximo año, y a lo sumo un mes en el Piedrabuena; pero supongo que no pasará de eso para que termine”.