Luego de que fuera impulsado el proyecto para otorgar beneficios impositivos a taxistas y remiseros de la zona, finalmente el Concejo Deliberante, previo a entrar en el receso, reglamentó la Ordenanza que rige los descuentos para trámites de los conductores, entre ellos la obtención del carné profesional “D1”, así como también de la Libreta Sanitaria.
Ambos recibirán una bonificación del 50 por ciento, en virtud de una iniciativa que busca reducir la presión impositiva a un sector castigado por la baja en la actividad.
La propuesta, elaborada por el concejal Enzo Terrera, también prevé como condición que, en el último año, los choferes que apunten a recibir el beneficio no cuenten con infracciones de tránsito de ningún tipo.

Qué dice la normativa vigente

El espíritu del proyecto tuvo como base la Ordenanza 5.211, que reglamenta el servicio público de taxis, y planteó que en el artículo cuarto de la misma se indica que “será requisito para obtener una licencia de explotación de servicio público de taxis, poseer licencia para conducir expedida por la Municipalidad de Puerto Madryn con categoría D1 o D2”, a la vez que “deben presentar certificado médico, expedido por Salud Pública, el que deberá renovarse anualmente”.
Al mismo tiempo, el documento expresa que esa Ordenanza, en su artículo 8, “establece que el concesionario de la licencia del servicio público de taxi deberá presentar ante la Dirección de Transporte, el acuerdo, convenio o contrato de vinculación en caso de que posea un conductor auxiliar de la misma”, sumado a lo dispuesto por la normativa 3.927, que señala “en forma obligatoria y sin excepción, la exigencia de poseer carnet sanitario municipal, a todas las personas que interactúan en una u otra forma, con el público en general y que desarrollen actividades, especificando a las empresas de transporte público en todas sus categorías”.

Cuánto costaban los trámites

Por otra parte, el edil recordó, a través de la Ordenanza, que la Ley Nacional de Tránsito “establece en su Artículo 20 que para ser expedida una licencia de conducir clase C, D y E los titulares de dicha licencia deberán contar con anterioridad con una licencia categoría B1, con un año de antigüedad” y que, actualmente, la Ordenanza 10.608 de Madryn sostiene que “para las licencias de conducir de transporte de pasajeros, clase D1, se deberá abonar un canon de 350 Módulos ‘A’, mientras que para su renovación el canon establecido es de 300 Módulos ‘A’; la misma norma establece un canon de 100 módulos ‘A’ por cada libreta sanitaria que se otorgue y duplicado de la misma, mientras que en el inciso ‘f’ establece un canon de 70 módulos ‘A’ por cada renovación de libreta sanitaria”.
En esta línea, se explicó que “el particular que accede a una licencia de conducir cuya categoría es D, adquiere carácter de conductor profesional, prestando un servicio a la comunidad, y siendo en la mayoría de los casos su única fuente de trabajo”.

Un gesto excesivo para muchos choferes

Por otro lado, la Ordenanza planteó que teniendo en cuenta la erogación económica que implica tanto para un titular de taxi como para un peón obtener la licencia de conducir profesional, como su renovación, “debiendo contar además con el trámite previo de poseer Carnet Sanitario Municipal, este Concejo Deliberante considera viable efectuar una bonificación a toda aquella persona que al proceder al trámite de su licencia clase D1 o su renovación, no tenga ninguna infracción en los últimos doce meses, como incentivo a la buena conducta vial y al respeto de las normas de tránsito, siendo conductores responsables”.

Condiciones para recibir el beneficio

En virtud de lo expuesto en el proyecto, se resolvió “establecer un descuento del cincuenta por ciento en el canon establecido para adquisición y renovación de licencia de conducir de carácter profesional, clase D1”, además de que se aplicará “la misma reducción para el canon establecido para adquisición y renovación del Carnet Sanitario Municipal, como requisito previo para acceder a licencia de conducir clase D1”.
A ello, se sumó que “para acceder al beneficio, ya sea el titular de la licencia de taxi, o peón, deberán contar con requisitos previos, tales como: en caso de ser chofer de taxi, deberán haber sido declarados por el titular de la licencia de taxi respectiva, mediante el acuerdo, convenio o contrato de vinculación del mismo, en calidad de conductor auxiliar, conforme al Artículo 8 de la Ordenanza 5.211; y no registrar infracciones a las normas de tránsito vigentes en los últimos doce meses”.