Hoy a las ocho horas zarpará de regreso al puerto de Buenos Aires el buque de transporte naval ARA “Canal Beagle”, el cual se encontraba amarrado en el Sector D norte del muelle Comandante Luis Piedra Buena, cumpliendo una misión de transporte de cargas para el aprovisionamiento de bases en Ushuaia y a nivel local.
Al frente de la embarcación se encuentran el capitán de Navío y comandante del Comando de Transportes Navales Pablo Germán Basso y el capitán de Corbeta Julio César Rivas, comandante del Transporte ARA Canal Beagle.
Se trata de un buque de aproximadamente 7 mil toneladas de capacidad de carga y con una dotación de 95 personas a bordo; según información a la que pudo acceder El Diario, tras cuatro décadas de actividad, podría ser reemplazado por un barco de origen polaco que el Gobierno Nacional llegaría a adquirir, en caso de que el ARA Canal Beagle sea retirado de sus funciones, previa firma de un Decreto presidencial.
Sin embargo, esto último todavía es incierto, teniendo en cuenta que la compra del buque que lo reemplazaría estaría sujeta a cuestiones económicas, y al hecho de que todavía no ha trascendido si la decisión ejecutiva será de este Gobierno o bien del próximo.

Transporte de cargas

Al respecto, Rivas explicó que “en este momento nos encontramos haciendo un viaje de sostén logístico móvil para nuestras bases en el sur, zarpamos el 15 de octubre desde la Dársena Sur del puerto de Buenos Aires, con cargas para las bases de Puerto Belgrano y Ushuaia” y agregó que “en el camino se agregaron otras cargas que necesitaban ser trasladadas desde Ushuaia y Puerto Madryn, hasta el puerto de Buenos Aires”.
El buque zarpará hoy a las 8 de la mañana “a la base de Puerto Belgrano, para dejar estas cargas y luego concurrir nuevamente a nuestro puesto de origen, que es la Dársena Sur del puerto de Buenos Aires”.

Quiénes están a bordo

Consultado sobre las cargas que traslada el navío, el capitán de Corbeta detalló que “llevamos material logístico; aprovisionamiento, víveres, carga para las bases del sur, y traemos material que necesita ser reparado por algún arsenal o ente técnico, o bien que por su uso ya no es de aplicación en algunas zonas, por lo que lo volvemos a llevar a las bases del norte o al arsenal para que puedan ser reparados, mantenidos o bien tengan su disposición final”.
La tripulación del ARA Canal Beagle es de casi un centenar de personas: “Hoy en día, además de la dotación propia del buque, que es de sesenta personas, tenemos personal del Batallón de Infantería 2, el cual fue embarcado en Puerto Belgrano para hacer un intercambio de zonas o rotación, a modo de adiestrar al personal en las distintas zonas geográficas, y también llevamos personal de una escuela de la Marina Mercante haciendo sus primeros días de navegación para poder cumplir y que la Armada le otorgue los certificados para constituirse como marinos mercantes”, sostuvo.

Misión operativa

Además de la misión actual de transporte de cargas, Rivas señaló que “básicamente, la misión del buque es el sostén logístico móvil de una fuerza operativa” y remarcó que “tiene capacidad de llevar contenedores, vehículos blindados y anfibios, además de una cantidad de carga por una flexibilidad que tiene, a raíz de sus 4 mil toneladas de desplazamiento y sus casi 7 mil toneladas de capacidad de carga bruta a bordo”.
Esto último “nos da una flexibilidad para poder abastecer a una fuerza operativa en el mar, por un período de varios meses, o bien para reabastecer una fuerza operativa que vaya a desembarcar; mientras tanto, en el caso de no ser algo netamente operativo o de combate, el objetivo es reabastecer las bases, ya que por nuestra capacidad es mucho más barato llevar una gran cantidad de carga a las distintas bases de la Armada”, apuntó.

Sin artillería

En cuanto a las características del buque, el mismo “tiene 120 metros de eslora, 17 metros de manga y una capacidad en tres bodegas de siete mil toneladas de carga” y, preguntado sobre si el navío cuenta actualmente con armamento de artillería, respondió que “este es un buque netamente logístico y el único armamento con el que cuenta a bordo es la autodefensa y la guardia mínima que se cubre cuando nosotros estamos fuera de un puerto militar, como es en este caso con el personal apostado de guardia en el acceso y en distintos sectores; pero no es un buque que tenga camiones, misiles o ese tipo de armamento”.

Municipalidad de Puerto Madryn