Un grupo de afilados del gremio que nuclea a los trabajadores de la pesquera Red Chambers, se manifestó a la vera de la Ruta Provincial 1, impidiendo el ingreso de camiones con pescado fresco y reclamando por la “mala liquidación de sueldos” del personal de “descabezadores”.
Esto último fue calificado como un “secuestro” por parte del titular de Pesca provincial, Adrián Awstin, quien lamentó la falta de “coherencia y sentido común” y advirtió que “en un contexto internacional complejo, donde empresas de Madryn recibieron más de 80 contenedores que les devolvieron porque no se venden a raíz del Coronavirus, el reclamo termina afectando a otras empresas que nada tiene que ver en absoluto con el conflicto suscitado en Red Chambers”.

Un reclamo de varios años

De este modo, una veintena de camiones con mercadería fresca quedaron estacionados durante varias horas en las inmediaciones de la Ruta Provincial 1, sin poder ingresar a las distintas plantas para el procesamiento del pescado.
El reclamo de los trabajadores, que no prestaron declaraciones a los medios en el lugar, es de larga data y tiene que ver con la modificación exigida en la liquidación de haberes, que actualmente se pagan por horas trabajadas mientras que los empleados, principalmente descabezadores, exigen que se les liquide por kilos de producción trabajada, algo que incrementaría los haberes quincenales en unos 10 a 18 mil pesos adicionales.

Acusan “falta de coherencia”

Al respecto, el hasta ahora secretario de Pesca provincial, Adrián Awstin, calificó como “lamentable que tomen este tipo de medidas” y calificó el conflicto como de índole “laboral”, explicando que “desde hace varios días en la Secretaría de Trabajo se dictó la conciliación obligatoria, y en forma totalmente equivocada el reclamo termina afectando a otras empresas que nada tiene que ver en absoluto con el conflicto suscitado en esa empresa (por Red Chambers)”.
Asimismo, el funcionario planteó que “la coherencia y el sentido común indican que a esa mesa, sin conflicto alguno, deberían llegar a través de sus asesores legales y dar una solución, en lugar de terminar secuestrando, literalmente, camiones con mercadería perecedera, que hoy se está descongelando en la ruta y corriendo serio peligro de perder sus condiciones, pudiendo ser desechados”.

El “efecto Coronavirus”

En esta línea, Awstin advirtió que los trabajadores “tienen secuestrado a un grupo de camiones que iban dirigidos a otras empresas del Parque Industrial, que ahora están siendo perjudicadas por este conflicto suscitado en la empresa Red Chambers con el gremio” y solicitó que “al menos, desde este último, tengan el gesto de liberar esos camiones para que vayan a ser procesados”.
Además, el titular del área provincial de Pesca precisó que “todo esto se da en el marco de una situación que se vislumbra como ‘muy grave’ para la pesca internacional, sobre todo la situación en Argentina” y señaló que “a partir de situaciones puntuales que tiene la pesca internacional desde el año 2019, sumado al Coronavirus que está afectando severamente las compras de langostinos a nivel mundial; normalmente no se comen en las casas sino en los restaurantes, y estos últimos están todos cerrados, entonces dejaron de comprar”.

Contenedores devueltos

En tal sentido, el funcionario remarcó que “hay empresas de Puerto Madryn que hoy están recibiendo ochenta y pico de contenedores que les han devuelto desde China” y alertó que “en una situación tan complicada que se avizora a nivel nacional, deberíamos ser mucho más conscientes e inteligentes al momento de llevar adelante un conflicto gremial”, concluyendo que “hoy, el empresario tiene más incentivo para parar sus plantas que para seguir trabajando”.

Incumplimientos y denuncias

Por su parte, el secretario de Trabajo provincial, Cristian Ayala, sostuvo en diálogo con los medios, que “se trata de un conflicto que viene desde hace un largo tiempo, en un principio arrancó con una denuncia por el incumplimiento de un ajuste de aguinaldo; después, en el transcurrir de las audiencias, se tocó el tema de las diferencias salariales que hoy reclaman” y agregó que “luego de dos o tres audiencias en los que la empresa presentó dos descargos, finalmente terminaron liberando las partes y esto continuó en otro ámbito”.
Seguidamente, “se generó la medida de fuerza por parte de la entidad sindical y los trabajadores; se dictó la conciliación obligatoria, la cual fue rechazada por el sindicato, pero también se generaron otras audiencias, una de ellas en la Secretaría de Trabajo en Rawson el pasado lunes”.

Presentaron posibles liquidaciones

Allí, relató, “se intentó acercar a las partes, y en síntesis, la diferencia salarial está en un criterio de liquidación que tiene la empresa; el gremio sostiene que no es acorde, y hoy por hoy esa es la situación”.
Durante la última audiencia, “se presentaron modelos y ejercicios de liquidación de cuatro casos; el gremio contrató un liquidador externo para poder hacer la presentación, y este viernes por la mañana la empresa hizo la presentación por su parte de sus ejercicios, generando un descargo y dando los motivos por los que ellos sostienen que la liquidación está bien”.

Diferencia de criterios

Finalmente, Ayala expuso que “hubo una reunión el jueves por la tarde y creemos que se está por llegar a un punto de entendimiento” y, consultado sobre la falta de acuerdo entre las partes hasta el momento, consideró que “ellos tienen un convenio colectivo y un acuerdo marco que se debe respetar”, mientras que la empresa “se ajustaba a eso, pero evidentemente hay un criterio en cuanto a las horas extraordinarias y la forma de confeccionar el recibo de sueldo, que difiere del otro criterio”.